
Χτένισμα-οδοντωτό Επίπεδο Λεωφορείο Στυλ Γκαράζ πολλαπλών-επιπέδων στάθμευσης
ΟΧτένισμα-οδοντωτό Επίπεδο Λεωφορείο Στυλ Γκαράζ πολλαπλών-επιπέδων στάθμευσηςαναδεικνύεται ως μια πρωτοποριακή καινοτομία που επαναπροσδιορίζει την αξιοποίηση του χώρου στις υποδομές αστικών στάθμευσης. Το πιο σημαντικό πλεονέκτημά του έγκειται στην αξιοσημείωτα υψηλή απόδοση χώρου, καθιστώντας το ιδανική επιλογή για πυκνοκατοικημένους πυρήνες πόλεων.
Στην καρδιά αυτού του συστήματος βρίσκεται μια κατακόρυφη δομή στοίβαξης που επιτρέπει την επέκταση στον ουρανό αντί να απλώνεται οριζόντια. Σε αντίθεση με τα συμβατικά γκαράζ στάθμευσης που βασίζονται σε μεγάλο βαθμό σε ράμπες με ήπια κλίση και φαρδιές λωρίδες οδήγησης, αυτός ο πρωτοποριακός σχεδιασμός μειώνει την ανάγκη για αυτά τα στοιχεία που καταναλώνουν χώρο-. Τα παραδοσιακά αυτο-γκαράζ απαιτούν συνήθως εκτεταμένα συστήματα ράμπας για πλοήγηση σε πολλά επίπεδα, καταναλώνοντας πολύτιμη επιφάνεια δαπέδου που διαφορετικά θα μπορούσε να αφιερωθεί σε χώρους στάθμευσης. Ο σχεδιασμός Comb-με οδοντωτό Επίπεδο Λεωφορείο ελαχιστοποιεί ή και εξαλείφει αυτές τις ράμπες, ελευθερώνοντας χώρο και επιτρέποντας μια πιο πυκνή διάταξη θέσεων στάθμευσης.
Αυτό επιτυγχάνεται με τη χρήση αυτοματοποιημένων μηχανισμών μεταφοράς που μετακινούν τα οχήματα οριζόντια σε κάθε επίπεδο, παραδίδοντας αυτοκίνητα σε σημεία εισόδου και εξόδου χωρίς να χρειάζεται οι οδηγοί να κάνουν ελιγμούς σε ράμπες ή να οδηγούν σε μεγάλους διαδρόμους. Ο συνδυασμός αυτής της τεχνολογίας με μια διάταξη-όπως χτένα-που θυμίζει παράλληλα δόντια-εξασφαλίζει τη βέλτιστη τοποθέτηση του οχήματος και την αποτελεσματικότητα ανάκτησης. Συνήθως, αυτό το σύστημα απαιτεί μόνο μία είσοδο και έξοδο, ωστόσο μπορεί να εξυπηρετήσει απρόσκοπτα δεκάδες ή και εκατοντάδες θέσεις στάθμευσης.
Η πολλαπλασιαστική επίδραση στη χρήση της γης είναι εντυπωσιακή. Σε σύγκριση με τα συμβατικά-αυτοστάθμευση γκαράζ, το στυλ χτενιού-επίπεδης λεωφόρου με οδοντωτό στιλ μπορεί να βελτιώσει την αποδοτικότητα χρήσης γης αρκετές φορές. Αυτό σημαίνει ότι σε ακριβές αστικές τοποθεσίες, όπου κάθε τετραγωνικό μέτρο κοστίζει ακριβά, οι προγραμματιστές και οι πολεοδόμοι μπορούν να παρέχουν-την απαιτούμενη χωρητικότητα στάθμευσης χωρίς να επεκτείνονται τα ίχνη ή να χτίζουν υπερβολικά ψηλούς ουρανοξύστες αποκλειστικά για στάθμευση.
Εκτός από τη μεγιστοποίηση του χώρου, η κατακόρυφη στοίβαξη και η αυτόματη μεταφορά συμβάλλουν στον ταχύτερο και ασφαλέστερο χειρισμό του οχήματος. Δεδομένου ότι οι οδηγοί δεν χρειάζεται να πλοηγούνται σε ράμπες ή να αναζητούν χώρους, οι πιθανότητες ατυχημάτων ή γρατσουνιών μειώνονται σημαντικά. Επιπλέον, το κεντρικό σημείο εισόδου/εξόδου απλοποιεί τη ροή της κυκλοφορίας, μειώνοντας τη συμφόρηση και τις εκπομπές που προκαλούνται από την αναζήτηση θέσεων στάθμευσης.
Εκτός από την υψηλή χρήση χώρου, αυτός ο σχεδιασμός είναι προσαρμόσιμος και επεκτάσιμος. Μπορεί να προσαρμοστεί ώστε να ταιριάζει σε υπάρχουσες δομές ή να ενσωματωθεί σε νέες εξελίξεις. Είτε πρόκειται για κτίρια γραφείων, εμπορικά κέντρα, αεροδρόμια ή συγκροτήματα κατοικιών σε στενές αστικές περιοχές, αυτή η λύση παρέχει μια ευέλικτη εναλλακτική λύση στάθμευσης που αντιμετωπίζει τις σύγχρονες προκλήσεις.
Συμπερασματικά, το Γκαράζ στάθμευσης με χτένα{0}}με οδοντωτό επίπεδο Επίπεδο Shuttle Style πολλαπλών-επιπέδων αντιπροσωπεύει μια αλλαγή παραδείγματος στον σχεδιασμό αστικών στάθμευσης. Δίνοντας προτεραιότητα στην κατακόρυφη ανάπτυξη και την αυτοματοποιημένη κίνηση του οχήματος, βελτιώνει δραματικά την απόδοση της γης, μειώνει την πολυπλοκότητα της υποδομής και προσφέρει μια ασφαλέστερη και πιο άνετη εμπειρία στάθμευσης. Ειδικά για τα κέντρα των πόλεων όπου η γη είναι σπάνια και ακριβή, αυτό το καινοτόμο σύστημα στάθμευσης προσφέρει μια πρακτική, προοπτική-λύση που ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της σημερινής αστικής μετακίνησης.
ΤεχνικόςSpεκκλησιές
|
Τύποι προϊόντων |
Χτένισμα Οριζόντιας Στάθμευσης Λεωφορείων |
|
|
Μέγεθος αυτοκινήτου |
Μέγιστο μήκος (mm) |
5300 |
|
Μέγιστο πλάτος (mm) |
2050 |
|
|
Ύψος (mm) |
1550 |
|
|
Μέγιστο βάρος (kg) |
2350 |
|
|
Ισχύς κινητήρα ανύψωσης |
15-22Kw |
|
|
Μετατόπιση ισχύος κινητήρα |
2*2,2Kw (δύο κινητήρες) |
|
|
Power of Vehicle Storage Mechanism |
2*0,75Kw (δύο κινητήρες) |
|
|
Ταχύτητα ανύψωσης |
0-60μ/λεπτό |
|
|
Μηχανισμός αποθήκευσης ταχύτητας οχήματος |
0-30μ/λεπτό |
|
|
Μέθοδος οδήγησης |
Ανύψωση με κινητήρα-, με αλυσίδα ή συρματόσχοινο |
|
|
Μέθοδος Ελέγχου |
Κουμπί/Κάρτα IC |
|
|
Τροφοδοτικό |
Τριφασικά-380V 50Hz |
|
Εικονογράφηση προϊόντος
|
Μπροστινή όψη |
Κάτοψη |
Κάτοψη ισογείου |
|
|
|
|
Εμφάνιση προϊόντος
Σχετικά με εμάς

Δημοφιλείς Ετικέτες: χτένα-οδοντωτό επίπεδο σαΐτας σε στυλ πολλών-πάρκινγκ γκαράζ, Κίνα χτένα-οδοντωτό επίπεδο σαΐτας σε στυλ πολλαπλών-παραγωγών γκαράζ στάθμευσης, προμηθευτές, εργοστάσιο
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής




















